1. Método de reparación
Cuando el núcleo de la válvula se separa y no se puede cortar, la tapa de la válvula, el vástago de la válvula, el manguito de cobre, la empaquetadura y la glándula se pueden cambiar sin que el cuerpo de la válvula, el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula estén sellados por el medio sellado . Después del método de ensamblaje, el núcleo de la válvula queda expuesto, y el vástago de la válvula se vuelve a conectar con el núcleo de la válvula mediante un método convencional, de modo que los tres sellos de la válvula se pueden mantener continuamente y la válvula se puede volver a abrir. Después de desmontar el bonete, a excepción de la válvula especial, el ángulo de cuña del carrete de la válvula está en el rango del ángulo de fricción. No importa cómo se aplique la presión a las caras finales del núcleo de la válvula, el núcleo de la válvula no se expulsará del asiento de la válvula en la condición de autobloqueo. Es menos probable que se exprima el carrete.
2. Pasos de operación
(1) Tomando la válvula de cuña abierta como ejemplo, cuando falla la conexión entre el vástago de la válvula y el núcleo de la válvula, la rueda de mano todavía puede girar, y el núcleo de la válvula puede regresar al asiento de la válvula a través de la rueda de mano para asegurar que superficie de sellado del núcleo de la válvula y el asiento de la válvula. El sello entre los dos es un requisito previo para aplicar este método de reparación. Primero desenrosque la tuerca de la empaquetadura de la válvula, afloje la empaquetadura y luego afloje las tuercas de todos los pernos del capó, pero no las desenrosque por completo.
(2) Continúe girando el volante en la dirección de cierre. En este momento, el vástago de la válvula ya no se moverá. En cambio, la parte superior de la cubierta de la válvula está separada del cuerpo de la válvula. El funcionamiento de esta parte es observar el sello entre la superficie de sellado del núcleo de la válvula y el asiento de la válvula. Ya sea que esté sellado, si el sellado no es apretado, hay una fuga del medio, siempre que la cantidad no sea grande, no afectará el tratamiento de construcción en el sitio en poco tiempo, entonces las tuercas en todos los pernos pueden se desenrosque completamente y se retire la parte superior de la tapa de la válvula y la válvula. La varilla expone el extremo superior del tapón de la válvula en el asiento de la válvula, verifica el modo de conexión original del vástago y el núcleo de la válvula, y la causa de la falla, y formula una solución.
(3) Gire suavemente el vástago de la válvula en la parte superior del bonete y retírelo de la tuerca del vástago y la caja de relleno. Además, gire la contratuerca de la tuerca del vástago hacia abajo y retire el volante y la tuerca del vástago. Ilimitado es libre de rotar.
