La válvula de tapón tipo manguito-es una forma mejorada de la válvula de tapón tradicional. Mantiene la rápida acción de un cuarto de vuelta y resuelve los problemas tradicionales de sellado deficiente y alto esfuerzo operativo a través de una funda blanda.
Dentro del cuerpo se encuentra un tapón con un paso de flujo. Al girar la manija 90 grados, se alinea o desalinea el pasaje del tapón con el pasaje del cuerpo, iniciando o deteniendo el flujo.
Las válvulas de tapón tradicionales dependen del contacto directo de metal-con-metal. Ese diseño exige mucha fuerza, se desgasta rápidamente y generalmente se limita a baja presión y tamaños pequeños. La válvula de tapón tipo manguito- coloca una funda blanda, normalmente PTFE o PTFE modificado, entre el tapón y el cuerpo. La funda se deforma elásticamente y llena pequeños huecos. Crea un sello suave confiable y reduce el torque de operación. El borde de la manga suele tener un borde metálico o raspador de 360-grados. Cuando el tapón gira, el labio limpia la superficie del asiento y elimina medios viscosos o depósitos. Esta acción de autolimpieza es adecuada para servicios pegajosos y que forman incrustaciones.
El límite principal es la temperatura. El PTFE se ablanda, se arrastra y fluye en frío-a altas temperaturas, por lo que esta válvula no es adecuada para servicios de alta-temperatura. La funda es reemplazable, lo que facilita el mantenimiento.
Clasificación
Por patrón de puerto: Directo-, triple-y cuatro-direcciones. El camino recto-es para aislamiento de encendido-. Tres-vías sirven para desviar, combinar o cambiar la dirección del flujo. Tiene diseños de puerto L- y T-con diferentes funciones. Las cuatro-vías son para distribución compleja e inversión de flujo y pueden simplificar las tuberías.
Por principio de sellado: Asiento-blando y asiento-de metal. El asiento blando-es del tipo manga. Utiliza PTFE o material de deformación similar y se adapta a temperaturas medias{5}}bajas, sellado hermético, viscoso y tareas de formación de incrustaciones-. El asiento de metal-es metal-contra-metal. Los tipos comunes son los lubricados y los de elevación-. Las válvulas de obturador lubricadas inyectan sellador para formar una película en la superficie del asiento. Soportan alta presión y alta temperatura, pero necesitan un mantenimiento regular del sellador. Las válvulas de obturador tipo elevación- levantan ligeramente el obturador antes de girar, lo que reduce la fricción del asiento. Se adaptan a tamaños grandes o requisitos de par de funcionamiento bajo.
Por construcción: Prensaestopas atornillado, empaquetado, autosellante-y lubricado. El casquillo atornillado utiliza un perno superior para comprimir el tapón o el manguito. Es simple y común en servicios alimentarios y farmacéuticos donde la limpieza importa. El tipo empaquetado sella alrededor del vástago con empaquetadura y es común en tuberías de gas y gas combustible. El autosellado-utiliza la presión de la línea para presionar el tapón con más fuerza. Cuanto mayor sea la presión, más hermético será el sello. El tipo lubricado pertenece a la construcción con asiento metálico-y se utiliza para alta presión y alta temperatura.
Por forma de enchufe: Tapón cónico y tapón cilíndrico. El tapón cónico utiliza un ajuste cónico y se puede ajustar apretando. El tapón cilíndrico necesita un manguito o una junta tórica para facilitar el sellado.
Por conexión: Extremos bridados, roscados, soldados y de abrazadera. La elección depende del estándar de la tubería, la presión nominal y las necesidades de mantenimiento.
Por operación: Manual, de engranajes, neumático, eléctrico e hidráulico. El manual es común para uso ocasional. Los operadores de engranajes reducen el esfuerzo en tamaños más grandes. Los actuadores neumáticos, eléctricos e hidráulicos admiten operaciones frecuentes o remotas.
Por aburrido: Puerto completo y puerto reducido. El puerto reducido, también llamado puerto Venturi, reduce el tamaño de la válvula y el par de operación pero aumenta la caída de presión. El puerto completo proporciona una mejor capacidad de flujo, pero generalmente un tamaño más grande y un par más alto.
Selección
Comience con la función. Elija el camino directo-para aislarse. Elige tres-formas para desviar, combinar o cambiar de dirección. Elija cuatro-vías solo para una distribución compleja.
Primero verifique el medio y la temperatura. Los medios corrosivos necesitan acero inoxidable, acero dúplex, aleación de níquel o circonio. Los medios viscosos o formadores de sarro-favorecen la válvula de tapón tipo manguito-. Las altas temperaturas descartan el PTFE y apuntan a diseños de tipo metal-con asiento, lubricación o elevación-.
Verifique la presión y el tamaño juntos. La presión alta o el tamaño grande pueden requerir una construcción con asiento de metal-, un diseño de tapón invertido o un tipo de válvula diferente.
Elija la operación y la conexión que coincidan con el sitio. Utilice una manija para operación manual ocasional. Utilice un operador de engranajes o un actuador para operaciones frecuentes o remotas. Haga coincidir los extremos bridados, roscados, soldados o de abrazadera con el estándar de la tubería.
Comparar con válvulas de bola cuando el servicio es general. La válvula de tapón tipo manguito-no es un reemplazo universal. Su verdadera ventaja es un sellado suave confiable, un torque bajo y una acción de auto-limpieza en servicios de conformado de temperatura media-baja, presión media-baja, viscoso o con incrustaciones-.
